拆解回收就是將已經(jīng)報(bào)廢的動(dòng)力電池集中回收，通過鋰電池破碎分選設(shè)備將報(bào)廢的電池進(jìn)行自動(dòng)化拆解，通過工藝技術(shù)來回收電池中鎳鈷錳，銅鋁鋰等金屬，再將這些材料循環(huán)利用，制造新的動(dòng)力電池包，并運(yùn)用在新能源汽車中，具有環(huán)保與經(jīng)濟(jì)的雙重價(jià)值。
為廢銅箔、廢鋁箔、鋰電極片的回收利用，屬于廢棄資源綜合利用業(yè)。同時(shí)，本項(xiàng)目建成運(yùn)行后通過內(nèi)部管理、設(shè)備選擇的選用和管理、廢物回收利用、污染治理等多方面采取合理可行的防治措施，以“節(jié)能、降耗、減污”為目標(biāo)，有效地控制污染，實(shí)現(xiàn)廢物資源化。本項(xiàng)目的水、氣等資源利用不會(huì)突破區(qū)域的資源利用上線。 工藝流程簡(jiǎn)述：
（1）破碎：將 原輔材料（包括正極片、負(fù)極片、銅箔、鋁箔）利用粉碎機(jī)進(jìn)行粉碎；粉碎過程會(huì)產(chǎn)生噪聲、廢氣、固廢。
（2）篩選：利用全密封式滾筒篩將粉碎后的原料進(jìn)行篩選（銅顆粒、鋁顆粒、磷酸鐵鋰、石墨粉）；該過程會(huì)產(chǎn)生廢氣、噪聲。
（3）篩分：經(jīng)氣流分選后的物料進(jìn)入振動(dòng)篩分機(jī)，根據(jù)物料的粒徑大小將物料分離，正極片生產(chǎn)線得到磷酸鐵鋰及鋁箔，負(fù)極片生產(chǎn)線得到石墨粉和銅；如果粉碎顆粒不符合要求，篩分出的金屬顆粒應(yīng)再經(jīng)過粉碎篩選；該過程會(huì)產(chǎn)生噪聲、廢氣、固廢。
（4）除塵：所有生產(chǎn)工序均在密閉設(shè)備內(nèi)進(jìn)行，經(jīng)管道連接到脈沖袋式除塵器處理產(chǎn)生的粉塵，處理達(dá)標(biāo)后通過15m高排氣筒排放；該過程會(huì)產(chǎn)生廢氣、噪聲。
（5）成品：物料通過直線振動(dòng)篩多層篩網(wǎng)產(chǎn)生篩上物、篩下物，分別從各自的出口排出即為成品。      鋰電池拆解機(jī)器線在市場(chǎng)上的出現(xiàn)代替了曾經(jīng)的火法冶金法、濕法冶金法、生物浸出法等一些傳統(tǒng)的處置方式，鋰電池拆解機(jī)器線采用的是物理機(jī)械法，更環(huán)?；厥崭撸鉀Q回收廢舊鋰電池破碎分離的難題。鋰電池拆解機(jī)器線整套工藝流程全自動(dòng)操作外加除塵裝置，作業(yè)過程中不產(chǎn)生粉塵外泄，符合當(dāng)前的環(huán)保提倡政策和要求。

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